Web3領(lǐng)域迎來一位新玩家。

(資料圖片)

德國汽車制造商保時(shí)捷近日發(fā)布了其首個(gè)NFT系列，設(shè)計(jì)主體為該品牌標(biāo)志性的911跑車，總量共7500枚。

該系列NFT已于美國東部時(shí)間1月21日上午9點(diǎn)為白名單持有者提前開放鑄造，1月23日正式開放售賣，每一枚虛擬911跑車NFT售價(jià)0.911 ETH(約合1490美元)，每人最多鑄造三輛虛擬911保時(shí)捷。同時(shí)，保時(shí)捷NFT的所有者將可以得到由保時(shí)捷提供的一系列獨(dú)家權(quán)益，例如訪問其打造的數(shù)字元宇宙。

這家豪華汽車品牌在去年12月的邁阿密藝術(shù)周上透露了進(jìn)軍Web3的計(jì)劃，其中包括備受期待的NFT項(xiàng)目。該公司當(dāng)時(shí)宣布與德國數(shù)字收藏品公司Fanzone的子公司Road2Dreams合作推出該系列。在保時(shí)捷NFT的官網(wǎng)上，保時(shí)捷向公眾強(qiáng)調(diào)這只是它們進(jìn)軍Web3的第一步。

“NFT藝術(shù)品使我們能夠?qū)ΜF(xiàn)代奢侈品的理解和保時(shí)捷獨(dú)特的品牌定位帶入數(shù)字世界?！?保時(shí)捷銷售和營銷執(zhí)行委員會(huì)成員Detlev von Platen曾對外表示。

在邁阿密藝術(shù)周上，保時(shí)捷還透露數(shù)字藝術(shù)只是其Web3戰(zhàn)略的一個(gè)方面。這家跑車制造商正致力于將區(qū)塊鏈技術(shù)的潛力整合到現(xiàn)有和未來的供應(yīng)鏈流程和解決方案中。

不過，隨著備受矚目的保時(shí)捷NFT系列正式上線，Web3社區(qū)用戶并沒有立刻給出熱烈回應(yīng)。在其開放購買后的幾個(gè)小時(shí)內(nèi)，該系列NFT的銷售并沒有迅速售罄，最終售賣數(shù)量停留在2500枚左右，不到總供應(yīng)量的50% 。同時(shí)，其二級市場交易也遭遇破發(fā)，該系列NFT發(fā)行價(jià)格起初為0.911ETH，但在上線OpenSea平臺(tái)后，價(jià)格一度跌至0.89 ETH。

面對Web3社區(qū)的一系列質(zhì)疑，保時(shí)捷迅速轉(zhuǎn)變策略，宣布將停止供應(yīng)保時(shí)捷NFT。

“我們的持有人已經(jīng)發(fā)言了。我們將減少供應(yīng)并停止鑄造NFT，以繼續(xù)為專屬社區(qū)創(chuàng)造最佳體驗(yàn)。”該項(xiàng)目的官方推特帳戶表示。最終，該系列NFT于1月25日6點(diǎn)(北美中部時(shí)間)正式停止售賣，最終供應(yīng)量停留在2363枚。

這一策略迅速刺激了二級市場，根據(jù)OpenSea的數(shù)據(jù)，保時(shí)捷NFT的地板價(jià)一度飆升至3.3 ETH，約合5200美元，大漲262%。截至發(fā)稿前，該系列NFT地板價(jià)回落至2.495ETH，但總交易額已經(jīng)超過200萬美元。

同時(shí)，界面新聞獲悉，保時(shí)捷中國也跟進(jìn)了母公司的Web3計(jì)劃，并為中國地區(qū)的用戶提供了專屬數(shù)字藏品。1月16日，保時(shí)捷中國舉行了“保時(shí)捷中國數(shù)字藏品線上發(fā)布會(huì)”，并發(fā)行了以保時(shí)捷引進(jìn)中國后的第一代保時(shí)捷911車型996為主題的數(shù)字藏品，共996枚，并于1月23日開啟了公售。

豪華汽車品牌進(jìn)軍Web3已不是新鮮事，此前梅賽德斯奔馳就曾和藝術(shù)家聯(lián)名進(jìn)行了NFT創(chuàng)作。此外，蘭博基尼也推出過NFT活動(dòng)，雪佛蘭旗下Corvette也公開拍售了跑車NFT，不過遭遇了“滑鐵盧”。在保時(shí)捷NFT官網(wǎng)的路線圖中，稱該項(xiàng)目代表著保時(shí)捷邁向新世界的第一步，并致力于長期參與Web3社區(qū)。

（文章來源：界面新聞）

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