新年伊始,不少家庭都有幾件快遞包裹正在路上,有的是海鮮水產(chǎn),有的是進(jìn)口水果,它們有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是運(yùn)輸速度快。現(xiàn)在,一個(gè)包裹從發(fā)貨到收貨平均只要兩天多的時(shí)間。運(yùn)輸途中,究竟如何保障這些物品如此鮮美?來(lái)看一盆牡丹花的千里保鮮路。
甘肅天水的李阿姨,收到的禮物是一盆來(lái)自山東菏澤的牡丹花??缭?000多公里,牡丹依然含苞待放,這場(chǎng)運(yùn)輸大接力是如何做到的?
鮮花保鮮,首先需要解決的是濕度和溫度。
(資料圖)
山東菏澤是這盆鮮花的始發(fā)站。經(jīng)過(guò)打包后,它即將被裝進(jìn)這輛溫控車?yán)铩?/p>
牡丹種植戶 李莎:牡丹對(duì)溫度要求高一些,溫度太低在路上容易凍傷,溫度太高就容易炸開。
車身外殼下藏著能讓鮮花保鮮的秘密武器,通過(guò)AR技術(shù)能透視到車體內(nèi)部,看清楚它是如何調(diào)控溫度的。
車廂內(nèi)的兩個(gè)橙色小零件就是溫度傳感器的探頭,它能實(shí)時(shí)感知到車內(nèi)的溫度。再由出風(fēng)口來(lái)釋放冷氣,調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。
鮮花上路,還要以最快的速度到達(dá)目的地。
為了節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間,一場(chǎng)爭(zhēng)分奪秒的分揀大戰(zhàn)即將開始。李阿姨的鮮花來(lái)到了西北最大的智能分撥中心,這里匯集了幾百輛運(yùn)輸車帶來(lái)百萬(wàn)個(gè)全國(guó)各地的包裹,而每件快遞只需要不到十分鐘,就能跑完整個(gè)流程。
某物流中轉(zhuǎn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 宋林凱:分揀計(jì)劃我們都是按秒,一個(gè)快件一秒鐘就要跑兩米。
維持這樣的速度并不容易,這些傳輸帶上足足安裝了1379個(gè)傳感器,來(lái)保障包裹中途不停頓、不卡殼。
鮮花包裹上了傳輸帶,首先迎接它的就是單件分離器,它能調(diào)整包裹的運(yùn)動(dòng)速度,讓包裹保持適當(dāng)?shù)拈g距。
動(dòng)態(tài)電子秤和光幕傳感器,能夠在傳輸帶上為包裹精準(zhǔn)稱重、測(cè)量規(guī)格大小。
途中,無(wú)論包裹的單據(jù)朝向哪一面,光電傳感器都會(huì)進(jìn)行無(wú)死角掃描,準(zhǔn)確讀取包裹來(lái)自哪里、去向哪里。
某物流中轉(zhuǎn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 宋林凱:這些設(shè)備投入之后,與常規(guī)場(chǎng)地的效率比,能提升5倍。我們的最高日處理量可以達(dá)到120萬(wàn)件。
長(zhǎng)途跋涉后,最終,載著鮮花的三輪車,駛上了鄉(xiāng)村公路,向著李阿姨一家奔去。快遞小哥手機(jī)上的定位功能,將他與云端的大數(shù)據(jù)連接在一起,為他計(jì)算出最佳配送路線。
千千萬(wàn)萬(wàn)條配送路徑搭建起了龐大的快遞物流網(wǎng)絡(luò),這張網(wǎng)能讓每天有3億多件包裹在全國(guó)飛奔,1億多件快遞在農(nóng)村進(jìn)出。過(guò)去一年,快遞能夠送到90%以上的建制村,范圍更廣,速度也更快,2021年全國(guó)重點(diǎn)地區(qū)快遞服務(wù)全程時(shí)限比上年度同比縮短1.15小時(shí)。
在千千萬(wàn)萬(wàn)傳感器的助力下,物流安裝上智慧的大腦,為千家萬(wàn)戶傳遞著美好生活。
(總臺(tái)記者 張勤 王琰 朱江 郭茜 張藝瑾 唐穎 張昊 董懷文 張志 徐鵬翔 李嘯虎 劉龍 劉湛 趙旭 項(xiàng)思 楊青博 山東臺(tái) 鄭茂生)
關(guān)鍵詞: 千千萬(wàn)萬(wàn) 鄉(xiāng)村公路 運(yùn)輸時(shí)間
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